起重機(jī)管理系統(tǒng)是由傳感器、信號采集器、控制執(zhí)行器、顯示儀表、監(jiān)控系統(tǒng)等組成，將顯示、控制、報(bào)警、視頻監(jiān)控等功能集合一體。具體監(jiān)控內(nèi)容包含：起重量、起重力矩、起升高度\下降深度、運(yùn)行行程、幅度、大車運(yùn)行偏斜、水平度、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)角度、同一或不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全距離、操作指令、支腿垂直度、工作時(shí)間、每次工作時(shí)間、每次工作循環(huán)、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器狀態(tài)、抗風(fēng)防滑狀態(tài)、聯(lián)鎖保護(hù)、工況設(shè)置狀態(tài)、供電電纜卷筒狀態(tài)、過孔狀態(tài)、視頻系統(tǒng)。
為了確保起重機(jī)安全生產(chǎn)，減少事故發(fā)生，國家質(zhì)檢總局辦公廳、安監(jiān)總局辦公廳根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)（2010）23號）文件，決定在起重機(jī)械上加裝起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。其對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)為《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》GB/T2824-2012。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB28264-2012規(guī)定，要求在200噸及以上架橋機(jī)、造船門式起重機(jī)、100噸及以上通用橋式起重機(jī)上需安裝全監(jiān)控管理系統(tǒng)。2012年主要是總結(jié)試點(diǎn)和擴(kuò)大試點(diǎn)；2013年逐步在所有新制造的大型起重機(jī)械上全部安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)；2014年所有在用的大型起重機(jī)械上全部安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)；2015年底，尚未安裝全監(jiān)控管理的大型起重機(jī)械不予使用。
宏基工控利用自身優(yōu)勢開發(fā)了“起重機(jī)械安全作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，該系列的產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：
?實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)的工作參數(shù)，顯示數(shù)據(jù)，及時(shí)海量儲(chǔ)存；
?液晶觸摸屏，讓你更直觀的看到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；
?提供RS232、RS485、無線采集信息；
?授權(quán)查詢或下載數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)分析歷史數(shù)據(jù)，提高安全檢測效率。
角度傳感器
計(jì)數(shù)與角度傳感器的初始位置有關(guān)。當(dāng)初始化角度傳感器時(shí)，它的計(jì)數(shù)值被設(shè)置為0，如果需要，你可以用編程把它重新復(fù)位。
激光防碰器
用于行車，岸橋，軌道吊，門座式起重機(jī)等在軌道運(yùn)行的起重設(shè)備的防撞系統(tǒng)，用于防止起重設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生碰撞，為安全作業(yè)提供保障。
風(fēng)速傳感器
可連續(xù)監(jiān)測上述地點(diǎn)的風(fēng)速、風(fēng)量（風(fēng)量=風(fēng)速x橫截面積）大小，能夠?qū)λ幭锏赖娘L(fēng)速風(fēng)量進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，是礦井通風(fēng)安全參數(shù)測量的重要儀表
荷重傳感器
荷重傳感器是通過檢驗(yàn)受力載體所受的載荷來完成對物體受力的測量的傳感器裝置。荷重傳感器能將從載體傳來的壓力轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的電信號，從而達(dá)到測量的目的。
光電編碼器
又稱手動(dòng)脈沖發(fā)生器。造型新穎，移動(dòng)方便，抗干擾，帶載能力強(qiáng)；全塑料外殼，絕緣強(qiáng)度高，防油污密封設(shè)計(jì)；可實(shí)現(xiàn)4軸倍率切換；具備控制開關(guān)、急停開關(guān)可選，人性設(shè)計(jì)，便于操作。
應(yīng)用案例
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB28264-2012規(guī)定，要求在200噸及以上架橋機(jī)、造船門式起重機(jī)、100噸及以上通用橋式起重機(jī)上需安裝全監(jiān)控管理系統(tǒng)。下面以橋式起重機(jī)為例說明：
主要監(jiān)控參數(shù)及狀態(tài)
起吊重量：主鉤（t）、副鉤（t） 工作時(shí)間日期（s）
起升高度：主鉤（m）、副鉤（m） 累計(jì)工作時(shí)間（h）
運(yùn)行行程每次 工作循環(huán)時(shí)間（s）
聯(lián)鎖保護(hù)（機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)行聯(lián)鎖） 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)狀態(tài)操作指令
